С 13 сентября коридор базового тарифа расширится почти на 30% в обе стороны и страховщики смогут более точно учитывать индивидуальные риски водителей в условиях подорожания запчастей. Для легковых авто частных лиц базовая ставка тарифа будет оставлять от 1646 до 7535 рублей. Для общественного транспорта тарифный коридор расширяется почти на 20% в обе стороны. Также будет уточнен расчет территориальных коэффициентов.

Благодаря снижению нижней границы коридора страховые компании смогут предлагать водителям с меньшими рисками более выгодные условия. Регулятор надеется, что это позволит сдержать рост цен на ОСАГО. Ранее Банк России несколько раз расширял тарифный коридор ОСАГО для большей индивидуализации цен. Например, осенью 2020 года тарифный коридор расширился на 10% в обе стороны. В результате средняя премия по ОСАГО в 2021 году выросла примерно на 2% по сравнению с 2020 годом. По оценке старшего директора рейтингов финансовых компаний НРА Татьяны Никитиной, средняя стоимость полиса ОСАГО сейчас оставляет примерно 6 тыс. рублей.

А с 11 сентября страховщики начнут учитываться цены аналогов запчастей к любым автомобилям, если оригинальная деталь отсутствует на рынке. Ранее из-за этого возникали сложности при урегулировании убытков по ОСАГО. Новый подход позволит рассчитывать выплату с учетом стоимости таких аналогов и при этом отсечь заведомо некачественные запчасти. Также с 1 сентября в России упростились правила прохождения техосмотра: количество диагностируемых параметром снизилось с 82 до 55. Прохождение техосмотра для частных автомобилей, неиспользуемых для коммерческих перевозок сейчас необходимо только при смене собственника и доработках конструкции авто.

По данным Банка России, в первом квартале 2022 года за счет увеличения средней премии рынок ОСАГО вырос по сборам почти на 5%, при этом число заключенных договоров практически не сократилось. НКР оценивает перспективы роста рынка в этом сегменте в 2022 году на 10–15%.