- Мнение
- НСПК на всю голову
НСПК на всю голову
Нынешний проект создания национальной системы платежных карт (НСПК) ждали, мягко говоря, давно, в недалеком прошлом делались даже попытки запуска похожих проектов. Все было в нашей истории, были и внезапные отказы международных платежных систем (МПС) в обработке транзакций по картам российских банков-эмитентов. Помню, под Новый 1999-й год я оказался в США и где смог полностью «насладиться» что значит столкнуться с отсутствием обслуживания платежей по карте. Никаких последствий те отключения не вызвали. Однако, в прошлом году отключение известной «четверки банков» не прошло незамеченным, и процесс создания национальной системы платежных карт запустился в очередной раз
За прошедший год сделано много – запущен высокопроизводительный переключатель-свич, который поделил все транзакции в России на два больших потока. В одном – транзакции по картам западных банков-эмитентов (включая транзакции по картам российских эмитентов в зарубежных торгово-сервисных предприятиях), в другом – транзакции по картам российских банков в российских точках обслуживания. «Российский» поток теперь обрабатывается у нас и за границу не уходит. Следующим этапом развития проекта НСПК станет выпуск собственной карты «МИР». Почему акцент сделан на карте? Зачем нужна карта, когда сегодня активно обсуждаются мобильные и бесконтактные технологии? Карта в роли основного, а потом и резервного инструмента платежей сохранится еще долго. Батарейка в смартфоне может разрядиться, телефон можно разбить и так далее, а пластиковая карта в кармане много места не занимает и дает возможность расплатиться почти всюду – карточных терминалов приема платежей много. Кроме того, без наличия собственной карты полностью выйти из-под влияния МПС пока невозможно.
Для всякой новой эмиссии карт российскому банку приходится обращаться в МПС — нужны «болванки» для изготовления карт, требуются секретные ключи, определяющие принадлежность карты к платежной системе и так далее. Все это предоставляют МПС через своих уполномоченных провайдеров и если МПС по каким-то причинам чего-то не захотят, то уже не четверка санкционных банков, а абсолютно все российские банки не смогут выпустить ни одной новой карты. Поэтому национальная карта необходима. Однако даже эмиссия собственной карты на заслоняет нас от всех бед – возможностей вмешательства в платежи много. Каких, например? Хотя транзакции и обрабатываются на территории России, в тракте обработки полно элементов импортного производства – это специализированное ПО и оборудование. Что находится внутри «черных ящиков» примерно известно, функциональное назначение ящиков понятно. А вот есть ли иные, не декларируемые возможности? Мы не знаем. Какие-то закладки, очевидно, могут присутствовать и в оборудовании НСПК. Замена американского сетевого оборудования в НСПК на китайское оказалась палкой о двух концах – она породила проблемы, связанные с надежностью и производительностью отдельных аналогов. Потребителю же в этом смысле все равно, с чем будет связана внезапная остановка в обработке транзакций – со злым умыслом, с лавинообразным сбоем или с традиционной спешкой, в которой, увы, создается проект НСПК. Даже российские карты с чипом от «Микрона» полностью не защищены, поскольку собственной операционной системы у «Микрона» нет, а в импортную ОС можно зашить все что угодно.
Но минимизировать риски и защитить национальную систему платежей все же можно. Самый простой путь состоит в диверсификации сервисов розничных платежей. Что это значит? Правильнее, когда на рынке России присутствуют несколько платежных систем и имеются в обращении несколько национальных карт. Так надежнее. Альтернативные коммерческие платежные системы на рынке есть и сейчас. И важно эти системы поддержать и придать им одинаковый статус, сопоставимый с НСПК. К примеру, если мы решили делить бюджетников между платежными системами, то надо делить их поровну или хотя бы дать право выбора платежного провайдера самим клиентам. Важно помочь платежным системам и технологически сделать так, чтобы одна система могла легко и бесперебойно заменить другую в экстренных ситуациях. Сегодня такой стратегии у нас, к сожалению, нет. Есть скорее обратная стратегия – всю страну перевести на одну НСПК, а все остальные системы угробить. Конечно, на рынке платежей должен быть слышен и мощный голос государства, от которого должны исходить не только запреты, но и весомая помощь игрокам. К примеру, свич-переключатель правильнее оставить общим и отдать на обслуживание НСПК. А все остальное, находящееся уже за свичем, сделать коммерческим, включая и национальную карту. Именно коммерсанты должны создавать и сами платежные системы, и тратиться на это, привлекать клиентов, партнеров и прочее. В России должна остаться рыночная конкуренция платежных сервисов и систем, это неизбежно снижает тарифы и повышает качество услуг. Иными словами, банковская платежная карта — как бизнес-продукт, должна находиться в области конкуренции. А свич — как объект инфраструктуры, должен быть отдан на откуп государству. Посмотрите для примера на Visa и MasterCard: они работают вместе, когда дело касается инфраструктуры, но организационно – это две разные компании. Две системы МПС все 50 лет конкурируют друг с другом, именно это позволяет им прогрессировать и повышать качество услуг. Создав в нынешнем виде НСПК, мы вывели на рынок монополиста, похожего на РЖД или на нечто вроде ЖКХ. Обязали раздавать и обязали принимать его карты. Обязываем использовать назначенные этой монополией тарифы. Недавно объявили, что стоимость обработки транзакции в НСПК составит 3 рубля. Почему три? А не 1 рубль 20 копеек? Ясно, что при фиксированной комиссии небольшие транзакции невыгодны торговцу, а крупные – эмитенту. С транзакции в тысячу рублей эмитент получит комиссию 0,3%, а при сумме транзакции в 10 тыс. рублей – всего 0,03%, а это уже практически бесплатно. С маленькими суммами транзакций вообще непонятно. Кто станет платить комиссию 3 рубля за безналичную покупку билета стоимостью 30 рублей? И так далее. Спорить с монополистом НСПК бессмысленно, и в следующем году, очевидно, озвученную цифру в «три рубля» заменят на большую. Все тарифы НСПК отразятся на розничных ценах и, в конечно счете, на нас. По всем причинам, включая важнейшие вопросы обеспечения безопасности для страны, лучше, когда платежных систем несколько и карт на рынке много. «Мир», «Спутник», «Протон», «Лайка», «Белка», да хоть «Чебурашка» – креатива в названиях на все хватит. А в одиночку и работать труднее.
Кроме России есть другой платежный мир, в котором «Мир» от НСПК вообще никак не представлен. И нам предстоит долгая, тяжелая и затратная экспансия на этот мировой рынок, причем без гарантии успеха. И когда Минфин с энтузиазмом объясняет, что НСПК будем делать не 20 лет, а пять или даже четыре года – в это верится с трудом. На первых порах будут запускаться многочисленные кообрендинговые проекты, предстоит сотрудничать со всеми и использовать все передовое, что наработано другими. И бороться с добросовестными конкурентами лучше не запретами и ограничениями, а новациями и перспективными идеями, которых у нас не меньше, чем у них. Если нашим перспективным игрокам хотя бы чуть-чуть помогать и дать больше внимания, то, уверен, мы сможем занять подобающую нашей стране долю рынка мировых платежей. Надо только такую цель поставить.
Объем арт-рынка. Можно ли его посчитать?
Согласно отчету Art Basel & UBS, мировой арт-рынок в 2025 году стоил 59,6 млрд долларов, при этом внутренний российский рынок искусства оценивается в 0,08–0,1% мирового. Расскажем, в чем заключается сложность подсчета абсолютных значений и какие способы сбора данных применяются
Пять выставок московской осени
Знакомое имя в музейной афише еще не означает предсказуемой встречи. Этой осенью я открыла для себя Врубеля-керамиста и увидела, как Булгаков придает древним монетам особый смысл. В ЗИЛАРТе удивилась смелости коллекции, а в ГЭС-2 задумалась о том, сколько чужого труда стоит за нашими желаниями. Выставка о Плисецкой напомнила о том, что характер — это и есть судьба. Все пять выставок работают в течение ноября и продолжатся в 2027 году
ДельтаЛизинг: сила эмитента — в устойчивости бизнеса
Российский рынок лизинга за последние несколько лет заметно изменился. После рекордных темпов роста 2023 года, когда объем нового бизнеса достиг 3,59 трлн рублей, за несколько последующих лет отрасль перешла к более умеренной динамике. Как в этой сфере чувствует себя один из лидеров рынка?
ПЕРЕЙТИ НА ГЛАВНУЮ


