Банковское обозрение (Б.О принт, BestPractice-онлайн (40 кейсов в год) + доступ к архиву FinLegal-онлайн)
FinLegal ( FinLegal (раз в полугодие) принт и онлайн (60 кейсов в год) + доступ к архиву (БанкНадзор)
Рынок платежей для банкиров не потерян. Кроме платежей за связь есть еще «целинные» сегменты рынка, которые ждут цивилизованных операторов и инвесторов.
Лобовая атака банкиров на рынок платежей захлебнулась. Игроки этого рынка, емкость которого измеряется сотнями миллионов долларов, отстояли свою «автономию» (подробнее см. на стр. 34).
Признавая в целом третейское решение Минфина РФ справедливым и целесообразным, тем не менее, хотелось бы поддержать банки в их стремлении осваивать новые рыночные пространства. И рынок платежей в этом смысле для банкиров не потерян. Ведь кроме платежей за связь, так эффективно и динамично освоенных различными платежными компаниями и терминальными сетями, существует большое количество «целинных» сегментов рынка. Они ждут операторов, способных принести цивилизованные технологии, инвестиции и интеллектуальный ресурс. В освоении таких спящих рынков банкам — в прямом смысле слова — и карты в руки.
За примерами далеко ходить не надо. Так уж совпало, что в разгар битвы за рынок платежей небольшой региональный (самарский) ФИА-Банк сообщил миру о своем инновационном проекте — по оплате штрафов за нарушение правил дорожного движения банковскими картами и прямо в патрульном автомобиле ГИБДД.
Сообщение банка поначалу вызывает улыбку. Любой соотечественник сознательного возраста, который сидел за рулем или на пассажирском сиденье, знает, как в России платят за нарушение ПДД. Если принципиальный и время есть — берешь квитанцию и ищешь ближайший Сбербанк. Если торопишься и хочешь сэкономить — договариваешься с патрульным об «оплате на месте», наличными, разумеется.
Продуктовые менеджеры ФИА-Банка наверняка знают об этой системе не хуже других. Но вот решились же: договорились с ГИБДД Ульяновска и Ульяновской области (почему именно Ульяновск?), выпустили предоплаченные банковские карты номиналом 300, 500 и 1000 рублей, установили терминалы для обслуживания карт в 50 патрульных машинах. Говорят, постепенно парк «патрульно-банковких» авто будет расти.
Безусловно, есть в этом проекте свой риск, как в любом бизнесе. Чтобы россиянин, которого и страховаться добровольно не затащишь, с немецкой предусмотрительностью покупал будущий штраф… Чтобы «гаишник» любезно предлагал воспользоваться терминалом… Сюрреализм.
Но ведь еще год-два назад никто и не предполагал, что железные ящики у дверей каждого первого магазина будут окупаться с такой лихвой.
Объем арт-рынка. Можно ли его посчитать?
Согласно отчету Art Basel & UBS, мировой арт-рынок в 2025 году стоил 59,6 млрд долларов, при этом внутренний российский рынок искусства оценивается в 0,08–0,1% мирового. Расскажем, в чем заключается сложность подсчета абсолютных значений и какие способы сбора данных применяются
Пять выставок московской осени
Знакомое имя в музейной афише еще не означает предсказуемой встречи. Этой осенью я открыла для себя Врубеля-керамиста и увидела, как Булгаков придает древним монетам особый смысл. В ЗИЛАРТе удивилась смелости коллекции, а в ГЭС-2 задумалась о том, сколько чужого труда стоит за нашими желаниями. Выставка о Плисецкой напомнила о том, что характер — это и есть судьба. Все пять выставок работают в течение ноября и продолжатся в 2027 году
ДельтаЛизинг: сила эмитента — в устойчивости бизнеса
Российский рынок лизинга за последние несколько лет заметно изменился. После рекордных темпов роста 2023 года, когда объем нового бизнеса достиг 3,59 трлн рублей, за несколько последующих лет отрасль перешла к более умеренной динамике. Как в этой сфере чувствует себя один из лидеров рынка?