Когда предметом залога являются морские суда, банковскому специалисту1 для оценки обеспечения и регистрации обременений необходимо знать классификацию судов, вникнуть в тонкости рыболовного промысла, разбираться в технических особенностях и оснащении судов. Мы решили поделиться своим опытом залоговой работы с морскими судами. Расскажем, какие суда чаще всего попадают в залоговые портфели банков, какие документы и на предмет чего исследовать, что и как осматривать на судне, какие особенности следует учесть при осмотре, какие технические характеристики важно учитывать, какое именно оборудование должно передаваться в залог. Кроме того, поделимся понятийным аппаратом, позволяющим разговаривать с экипажем проверяемых судов на одном языке.

Глоссарий моряка и классификация морских судов

Анализируя залоговые портфели банков, в которых нам удалось поработать, мы насчитали тридцать шесть основных типов морских и речных судов. Опрос региональных точек присутствия федеральных банков с «морским местонахождением»2 определил пять наиболее распространенных типов судов. Результаты исследования представлены на рис. 1. Именно с этими типами судов от Балтийского моря до Тихого океана, как правило, работают специалисты по работе с залогами. Они составляют около 80% всех морских судов в залоговых портфелях банков.

 

Рисунок 1



 

Траулеры

Рыбодобывающие суда разделяются на две группы: добывающие и добывающе-перерабатывающие. Различие кроется в наличии перерабатывающего цеха и...