Банковское обозрение (Б.О принт, BestPractice-онлайн (40 кейсов в год) + доступ к архиву FinLegal-онлайн)
FinLegal ( FinLegal (раз в полугодие) принт и онлайн (60 кейсов в год) + доступ к архиву (БанкНадзор)
В Москве, в кафе «Пушкинъ» на Тверском бульваре состоялся пресс-завтрак, организованный компанией «Сбербанк Страхование».
Встречу с журналистами провел Дмитрий Попов, генеральный директор компании «Сбербанк Страхование». Своим гостям спикер рассказывал о результатах работы компании в 2017 году, отметив ее возрастающую рентабельность: если до 2017 года «Сбербанк Страхование» стал убыточным, то сейчас компания по своим показателям приблизилась к топ-10 прибыльным страховщикам. В своем выступлении Дмитрий Попов также уделил внимание дальнейшим планам организации.
Одним из ключевых проектов «Сбербанка Страхования» является кибербезопасность банковских карт. Особенность данной страховой программы будет заключаться в том, что клиент сможет застраховать не только банковскую карту, но и смартфон, на который установлен «Сбербанк Онлайн», на случай кибер-угрозы.
Также с первого августа клиентам «Сбербанк Страхование» будет доступна программа «Автострахование». Данная услуга будет доступна на всей территории России, за исключением «токсичных» регионов. Еще один пилотный проект, который планирует запустить компания – фиксация страхований через мобильное приложение. Главная его цель – сократить время между моментом наступлением страхового случая и выплатой клиенту страхового продукта. Как отметил Дмитрий Попов, компания «Сбербанк Страхование» планирует максимальную автоматизацию всего сервиса.
Фонд вместо траста
Санкции, закрывшие для россиян привычные трастовые юрисдикции, неожиданно дали импульс развитию нового для России инструмента — личных фондов, благодаря которым капитал начал возвращаться под российскую юрисдикцию. Такие фонды быстро набирают популярность среди владельцев крупного бизнеса, но за внешней привлекательностью конфиденциальности и наследственного планирования скрывается ключевая проблема — правовая и налоговая неопределенность. Готов ли рынок доверить миллиарды новой конструкции без судебной практики и с риском дорогих ошибок, станет ясно уже в ближайшие годы