По словам Сергея Тищенко, генерального директора «Эксперт РА», структура управления и экономика справляются с текущими трудностями и сложностями. Однако не стоит смотреть на это только как на проблемы, это еще и большие возможности, которые есть и появляются, в том числе для лизинговой отрасли. 

Сергей Тищенко («Эксперт РА»). Фото: «Эксперт РА»

Павел Самиев, генеральный директор аналитического центра «БизнесДром», отметил, что лизинг очень чувствителен к изменениям в экономике, это одна из тех отраслей, которая чувствует, что происходит в других секторах. По мнению эксперта, МСБ как генератор спроса и важный сегмент лизингового рынка показывает неплохой спрос, и есть вероятность, что доля сегмента будет расти. Лизинговый рынок зависит и от политики государства. Реформа институтов развития, которая сейчас намечается, также окажет влияние на лизинговый рынок, в том числе продуктов для МСП.

Павел Самиев («Бизнесдром»). Фото: «Эксперт РА»

С докладом о реформе регулирования в лизинговой отрасли выступил Иван Чебесков, директор департамента финансовой политики Минфина России. В своем выступлении он рассказал, что, несмотря на непростое для индустрии время, объем лизингового рынка России занимает второе место в стране после банковского сектора. Ранее в лизинговой отрасли было много разных недобросовестных компаний, совершающих неправомерные действия, и это стало социальной проблемой. Законопроект, вводящий регулирование лизинговой деятельности в России, направлен на обеспечение стабильности и поможет прежде всего защитить права граждан. Отсутствие прозрачной статистики, отчетности делает невозможным системное прорабатывание мер поддержки для отрасли. Это послужило драйвером законопроекта, содержащего в себе введение госреестра лизингодателей, перевод на отчетность по МСФО, обязательный аудит отчетности, перевод на саморегулирование и создание стандартов защиты прав граждан. В долгосрочной перспективе это добавит ценности индустрии. 

Зоя Советкина, младший директор отдела рейтингов кредитных институтов «Эксперт РА», представила доклад «Исследование рынка лизинга по итогам девяти месяцев 2020 года». Согласно отчету, в 2019 году прирост нового бизнеса был на уровне 15%. В 2020 году лизинговый рынок, как и все, столкнулся с ограничениями, в результате по итогам первого полугодия новый бизнес сократился на 22%. У агентства были консервативные ожидания относительно дальнейшего развития рынка, но они не оправдались: по итогам девяти месяцев 2020 года снижение нового бизнеса составило только 5%, а прирост в третьем квартале оказался 70% против 41% годом ранее. Этому способствовали реализация отложенного спроса в рознице, преимущественно в автолизинге, а также совершение крупных сделок с государственными компаниями в сегменте морских и речных судов и железнодорожной техники. Корпоративные сегменты сократились на 33%, розничные выросли на 13%. Основной драйвер — автолизинг, в общем объеме нового бизнеса его доля больше 40%. В числе новых возможностей — оперативный лизинг, выход лизинговых компаний на рынок облигаций, рост уровня цифровизации лизинга. По базовому прогнозу, ожидается восстановление рынка к 2022 году. В числе внутренних драйверов — развитие инфраструктурных проектов и шеринговой экономики, инвестиционная активность МСБ, а также динамика грузоперевозок и авиаперевозок.

Зоя Советкина («Эксперт РА»). Фото: «Эксперт РА»

Первым в панельной дискуссии «Российский лизинг: адаптация к новым реалиям» выступил Алексей Киркоров, заместитель генерального директора «Сбербанк Лизинг», вице-президент Объединенной Лизинговой Ассоциации (ОЛА). Он рассказал о деятельности ОЛА в течение 2020 года и проведенной работе: были сформированы предложения для поддержки отрасли, собрана информация о проведенных реструктуризациях, проведен анализ структуры рынка. Также проработали программы субсидирования вместо предоставления лизинговых каникул. В выступлении он прокомментировал текущие предложения Банка России по регулированию отрасли и озвучил предложения лизингового сообщества. Например, вместо прекращения действия договоров с лизинговыми компаниями, не входящими в реестр Банка России, предлагается сохранить действие таких договоров до конца срока их действия. Также, несмотря на превалирующую долю электронного подписания документов, до сих пор не решена проблема предоставления оригиналов в ГИБДД. В числе трендов отрасли были выделены: цифровизация, развитие операционного лизинга и дополнительных услуг. 

Алексей Киркоров («Сбербанк Лизинг»). Фото: «Эксперт РА»

О масштабной государственной программе по обновлению автотранспорта в России рассказал Виктор Китаев, директор дирекции по реализации программ некоммерческого лизинга и развития инфраструктуры департамента по работе с клиентами Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Сегодня в России 75% всех поездок совершаются на общественном транспорте. Чем удобнее, безопаснее и быстрее можно будет передвигаться, тем лучше для бизнеса и общества. Использовать старый, экологически грязный транспорт небезопасно. В 2020 году была запущена госпрограмма по обновлению автотранспорта. ГТЛК участвовала в масштабном обновлению парков, в программе принимают участие уже 100 агломераций. Это существенный шаг для будущего российских регионов — превратить транспортную систему из ограничительного фактора в  стимульный фактор. 

Дмитрий Ивантер, генеральный директор «ВТБ Лизинг», подвел итоги 2020 года: доходность ведения лизингового рынка снижется, рискованность ведения бизнеса в несколько раз повысилась. Сейчас дефолтность по реструктурированной части портфеля автолизинга составляет 13%. Негативный сценарий не реализовался, все показатели находятся в пределах управляемого риска, а текущий резерв покрывает проблемы — нет угрозы устойчивости бизнесу. В числе зон для развития отрасли он назвад новые сегменты, сервисы доставки (в автолизинге), лизинг для IT- и телеком-компаний, развитие лизинга в энергетике, фармацевтике и медицине. В числе новых продуктов — подписка на автомобиль, развитие оперлизинга для физлиц, услуги по управлению автопарком. 

Продолжил дискуссию Михаил Лысков, руководитель дивизиона «Москва» компании «Балтийский лизинг». Он поделился своим видением перспектив операционной аренды. Ее преимущества — решение проблемы клиента по обслуживанию автотранспорта. Во время пандемии компания была вынуждена работать дистанционно, в результате удалось запустить агрегаторы, был обновлен личный кабинет, мобильное приложение, но ключевой результат — подписание сделок через ЭДО (сейчас так подписывается примерно 25–30% сделок).

Михаил Лысков («Балтийский лизинг»). Фото: «Эксперт РА»

Про лизинг в сельском хозяйстве рассказал Дмитрий Крамаренко, заместитель генерального директора компании «Росагролизинг». Здесь ситуация более позитивная: качество портфеля улучшается, снижается стоимость долгосрочного фондирования. Компания подготовилась к пандемии: были адаптированы процессы, решения по сделке принимаются за несколько часов, так как есть данные по каждому фермеру в онлайн-режиме, а доля клиентов по онлайн-сделкам была и до пандемии на уровне 65%. Лизинг сектора АПК и дальше будет активно расти, а сектор АПК в целом в ближайшие годы станет драйвером развития экономики. 

Артем Языков, председатель совета директоров компании «Совкомбанк Лизинг», поделился результатом запуска нового продукта — лизинга для физлиц. В июле 2020-го уже были проведены первые лизинговые сделки для физлиц, на 2021-й в планах компании — заключать ежемесячно свыше тысячи сделок. Данный продукт представлен уже в 400 дилерских центрах страны. 

В конце первой сессии спикеры ответили на вопрос, каким они видят рынок лизинга в 2021 году. В целом, участники настроены позитивно, и 2021 год они видят через формулу «Кризис — время возможностей» и ожидают от него «особенно высокой конкуренции», «низких ставок как возможности для роста», «позитива», «ответа на вызовы» и «открывающиеся возможности».

Спикеры и все присутствовавшие конференции приняли участие в интерактивном голосовании. Главным вызовом для лизингового рынка в 2021 году они назвали инвестиционную активность бизнеса, на втором месте — конкуренция с банками за клиентов. Среди участников опроса проблем с реструктуризацией банковских кредитов / получением новых не отметили 44% лизинговых компаний. Участники рынка смотрят позитивно на его перспективы в 2021 году: по данным 48% проголосовавших, прирост нового бизнеса в 2021 году составит 5–15% (результаты голосования на момент проведения конференции, итоги будут опубликованы позднее).

Фото: «Эксперт РА»

Вторую сессию «Лизинг будущего: тренды и новые возможности развития» открыл Владимир Гамза, председатель Совета по финансово-промышленной и инвестиционной политике ТПП России. Он отметил сложность в определении лизинга с точки зрения законодательства. В связи с этим актуален вопрос, подлежит ли лизинг как бизнес регулированию Банком России. Для регулирования отрасли Банком России есть несколько оснований: предоставление финансов в качестве услуги, предоставление нефинансовой услуги при использовании средств деятельности (потребитель как неквалифицированный инвестор). В лизинговой деятельности такого нет, поэтому ТПП России считает, что оснований для регулирования лизинговой отрасли Банком России не существует. Корректно, чтобы лизинг регулировался Минэкономразвития.

В качестве трендов в развитии лизинга Виталий Милованов, генеральный директор компании «Райффайзен-Лизинг», выделил тщательный выбор узкой ниши; например, «Райффайзен-Лизинг» выбрала для себя цифровой лизинг колесной техники для компаний МСП. В этом направлении высокая маржинальность, которую можно поддерживать. Продукт хорошо подходит для продаж онлайн, а также обеспечен ликвидной техникой. Платформу компания разработала собственными силами и успешно запустила. На сентябрь 2020 года уже 14% продаж проводилось через сайт. Для оформления сделок требуются только паспорт генерального директора клиента — компании МСП — и заполнение анкеты, остальную информацию «Райффайзен-Лизинг» берет из открытых источников. Также компанией организован собственный маркетплейс. В числе других трендов: бесшовная интеграция клиентских сервисов лизинговых компаний и банков, обмен API лизинговых компаний с производителями и дистанционный осмотр предмета лизинга.

Комплексному решению для лизинговых компаний был посвящен доклад Екатерины Буториной, директора по развитию бизнеса «Комиссар». В портфеле этой компании более 20 услуг — участие в приемке-передаче предмета лизинга, осмотр бизнеса с составлением фотоотчета, хранение предмета лизинга на спецстоянке, предоставление интересов заказчика в ФССП, доставка предметов лизинга, выезд аварийного комиссара, госрегистрация средств в ГИБДД и т.д. В результате лизинговый комиссар позволяет исключить мошенничество в сделках компании, поскольку привлекаются независимые эксперты, сокращаются расходы на содержание штата, а сотрудники отдела продажи могут посвящать свое время общению с действующими клиентами и привлечению новых.