Доля российского лизинга на европейском рынке снизилась до 4% в первом полугодии 2025 года, согласно данным Leaseurope. Это связано с ростом европейского рынка на 1,7% (без учета России) и падением нового бизнеса в России на 43% в евро из-за снижения спроса на фоне высоких процентных ставок и ужесточения требований к заявкам.

По исследованию рейтингового агентства «Эксперт РА», в 2025 году российский лизинговый бизнес пережил два периода: первый — с высоким уровнем процентных ставок и увеличением доли проблемных активов с 5,6% до 8,3%; второй — с постепенным смягчением денежно-кредитной политики, что должно способствовать восстановлению инвестиционной активности. Новый бизнес за 2025 год составил 2 трлн рублей, что на 40% меньше, чем в 2024 году.

Сокращение ключевой ставки до 15,5% стало позитивным для восстановления отрасли, однако для полноценного роста необходимо снижение ставки до уровня 12%, полагают эксперты.

Кризис в логистике и строительстве привел к снижению объемов лизинга грузовых автомобилей и строительной техники на 63% и 38% соответственно, что также усугубляется наличием большого стока изъятого имущества на вторичном рынке. В 2025 году реализация новых грузовиков сократилась на 54% из-за приостановки одобрения у ряда китайских производителей.

Объем лизинговых сделок с легковыми автомобилями упал на 16%, из-за уменьшения продаж новых автомобилей. В целом розничные сегменты показали сокращение на 38%, что ниже падения в кризисном 2022 году. Доля автолизинга в новом бизнесе продолжает снижаться: с 52% в 2023 году до 49% в 2025 году.

В корпоративных сегментах объем нового бизнеса сократился на 47%, особенно в сегменте железнодорожной техники (-53%). Лизинг морских и речных судов уменьшился на 54%, несмотря на стабильный темп строительства судов. Лизинг авиатранспорта вырос на 36%, но объем нового бизнеса ниже предыдущих лет.

Объем совокупного лизингового портфеля впервые за несколько лет снизился на 11%, до 11,9 трлн рублей, из-за снижения объемов нового бизнеса второй год подряд и досрочных расторжений договоров. В 2025 году самый крупный объем нового бизнеса продолжает сохраняться за ГК «Газпромбанк Лизинг», сократившим его на 43%. На втором месте — «Сбербанк Лизинг», который показал снижение на 18%, а у третьей по объему компании «ГТЛК» новый бизнес сократился на 54%.

Источник: Эксперт РА