— Каковы итоги года на рынке лизинга?

— Несмотря на замедление роста рынка, ситуация в отрасли достаточно стабильна. Это прежде всего связано с тем, что реформа лизинга не стала проводиться «с наскоку». Сохраняется уверенность, что и дальше развитие нормативной базы будет проходить с учетом мирового опыта, интересов государства и профессионального сообщества в деле реализации промышленной политики и экономического роста. Таким образом, 2019 год — год стабильности и развития. Есть серьезные основания для сохранение этой тенденции и 2020 году.

— Как, по вашему мнению, будет развиваться рынок лизинга в России?

— Развитие лизингового рынка будет зависеть от того, в каком направлении будет развиваться реформа. Возможны два совершенно разных направления развития.

Первое направление — соответствие принимаемых в рамках реформы нормативных актов договору ЕАЭС и в соответствии с мировой практикой развитие лизинга как финансовой аренды, уникального инвестиционного инструмента реализации национальных проектов, промышленной политики. В этом случае лизинг будет расти, даже с учетом значительного замедления этого роста (5–7% в год). Потенциал спроса и роста далеко не исчерпан.

Другой путь — сведение лизинга в рамках реформы к разновидности кредитного продукта, регулируемого в качестве некредитной финансовой организации ЦБ РФ. В этом случае возможно резкое сокращение количества лизинговых компаний и лизингового рынка в целом. А для потребителя лизинговых услуг альтернатива выбора между лизингом и кредитом сведется к выбору между кредитом и, по сути, тем же кредитом (к отсутствию выбора).

— Как вы расцениваете влияние лизинговой реформы на рынок?

Для потребителя лизинговых услуг ситуация может сложиться так, что альтернатива выбора между лизингом и кредитом сведется к выбору между кредитом и, по сути, тем же кредитом

— Вопрос в том, будет ли она приведена в соответствие с ЕАЭС и будет ли учитывать экономическую природу лизинга (инструмент обновления основных фондов, инструмент реализации промышленной политики государства, драйвер экономического роста). Если будет учитывать, то позитивное влияние, если нет, то реформа приведет к сокращению числа лизинговых компаний и сжиманию лизингового рынка.

— Какие сегменты в ближайшие три года будут драйверами роста рынка лизинга?

— Автолизинг будет расти. Продажи автомобилей падают, лизинг будет расти. Будет расти сервисный автолизинг. Остальное прогнозировать сложно. Несколько крупнейших сделок могут значительно влиять на отраслевые показатели. В идеале, драйвером должно стать высокотехнологичное оборудование в рамках нацпроектов и промышленной политики.